يتم تصميم أنبوب الفرامل المطاطي لفائدة أنظمة الفرملة الهوائية في معدات السكك الحديدية والسيارات. ويقوم أنبوب الفرامل المطاطي هذا بتوفير مسار لتدفق الهواء من أجل بناء الضغط الضروري لتشغيل الفرامل بالشكل الأمثل.

المعايير
يستجيب الأنبوب المطاطي هذا، أو أنبوب فرامل السيارات، لجميع المواصفات التي تفرضها مختلف الاختبارات، ويتوافق مع أحدث المعايير الضابطة لهذا المجال كالمعايير D-380 D-471، و ASTMوD-1149 D-518.
طريقة الاختبار ASTM D 380 للأنابيب المطاطية
طريقة الاختبار ASTM D 471 لميزة المطاط (اختبار تأثره بالسوائل)
طريقة الاختبار ASTM D 518 لفحص تشققات السطح.
طريقة الاختبار ASTM D 1149 لفحص تشققات المطاط في بيئة من الأوزون متحكم فيها.

الهيكل
الأنبوب: عبارة عن أنبوب من المطاط الاصطناعي NBR، وأسود اللون.
التعزيز: إنه يأتي بحبل نسيجي بقوة شد عالية.
الغطاء: أسود اللون، ومطلي، والمطاط CR ومقاوم لأحوال الطقس والتأكل، وكذا مقاوم للزيت.
الطول: يتم تقطيعه حسب الغرض المراد استخدامه فيه، أو في طول مستمر لـ 100 متر.
نطاق درجة الحرارة: من -50 إلى 70 درجة مائوية.
معيار السلامة: 4:1
اللون: أسود

الأبعاد
إن طول الأنبوب هو المسافة فيما بين وسط وصلة الأنبوب إلى نهاية مسنناته.

أنبوب فرامل مطاطي الطول (بوصة) القطر الخارجي (بوصة) القطر الداخلي (بوصة)
الحد الأدنى الحد الأقصى الحد الأدنى الحد الأقصى الحد الأدنى الحد الأقصى
27 26 1/2 2 1/8 2 1/16 1 7/16 1 3/8
38 1/16 37 3/8 2 1/8 2 1/16 1 7/16 1 3/8
الاستفسار